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個室高速バス [駅奪取]


2014年10月21日(水)、西日本鉄道は福岡と東京を結ぶ夜行高速バス「はかた号」に12月18日福岡発車分から新型車両を導入すると発表。

座席には背面マッサージ機能も

https://trafficnews.jp/post/36340/

「はかた号」は1990(平成2)年に運行をスタート。
福岡~東京間の約1150kmをおよそ14時間半かけて走行する夜行高速バス。
福岡・西鉄天神バスセンターを19時ちょうどに発車すると、翌朝9時25分に東京・新宿駅西口へ到着。

かなりの長距離高速バスです。
(走行距離が最も長いのは埼玉・大宮~福岡・天神を結ぶ「Lions Express」(西武高速バス・西鉄高速バス)の約1170km。運行時間が最も長いのは東京・新木場~島根・津和野を結ぶ「いわみエクスプレス」(中国ジェイアールバス・石見交通)の約15時間半と、まだ上もあります。)

今回登場する「はかた号」
新型車両の特徴は、最上級席の「プレミアムシート」を西日本鉄道の高速バスとして初となる個室型にしたこと。
従来車両の「プレミアムシート」はカーテンで個室風になっていましたが、新車は固定式のパーティションで仕切られ、専用の空気清浄機を搭載。快適なプライベート空間を実現。

 この「プレミアムシート」には電動リクライニング・レッグレストはもちろんのこと、背面マッサージや背面ヒーター、座面送風機能を搭載。
個室にはタブレット端末が備え付けられ、インターネットのほか電子書籍などのコンテンツを無料で楽しむことが可能。
USBポートとコンセント、無料Wi-Fiサービスもあります。

 「プレミアムシート」は4席あり、運賃は17000~20000円(出発日により異なる)。
(従来車の「プレミアムシート」は14500~18500円)

 また新しい「はかた号」の車両には「プレミアムシート」4席のほか、3列独立シートの「ビジネスシート」が16席、4列独立シートの「ビジネスシート(女性専用)」が4席と、合計24席。

 

 「ビジネスシート」はコンセントとUSBポート、無料Wi-Fiサービスがあり、運賃は12000~15000円。
「ビジネスシート(女性専用)」はコンセントと無料Wi-Fiサービスがあり、運賃は11000~14000円。

新しい「はかた号」の車両は、従来車と比較し大きく変わった点は、従来車「プレミアム」「ビジネス」「エコノミー」という3クラスの座席が、新車は安価な「エコノミー」がなくなり2クラスになったこと。(従来車の「エコノミー」は2階建てバスの1階に設けられ、4列シートが並ぶものでしたが、その代わり運賃は8300~12300円と安く抑えられていたのが特徴。)

東京~福岡間の交通機関の運賃、所要時間。

・新「はかた号」プレミアムシート:17000~20000円
・新「はかた号」ビジネスシート:12000~15000円
・旧「はかた号」エコノミーシート:8300~12300円
いずれも約14時間半

・新幹線「のぞみ」指定席:22950円(通常期)、約5時間

・全日空(羽田~福岡):41100円(通常期)、約1時間50分
・ジェットスター(成田~福岡):6490~29990円(届出運賃)、約2時間10分

・夜行高速バス「Lions Express」(池袋~福岡、4列シート):8300~12300円、約14時間半

 航空機は時期により運賃に幅があるため比較は難しいですが・・・。


夜間に移動し無駄な時間を減らしたい、飛行機は嫌いという需要を取り込み生き残れるのか
今後に注目。







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